就在魏德金为收购股份忙碌得不可开交时，保时捷集团的董事长沃尔夫冈.保时捷也同样异常忙碌，四下奔走。

两个月的时间转瞬即逝，保时捷集团面临的局面没有得到任何的改善，相反变得更加困难起来。

被保时捷集团寄予厚望的新兴市场，需求急速萎靡。在原本认为全年可能突破2万台销量的华夏市场，到五月份前，只有区区的2147辆保时捷跑车售出，全年完成10000辆的销售都成为问题。