。工艺较为复杂，预制件运输成本高、施工周期也较长。

“第四，蓝星盾构机采用了可控距离非物理震荡的方式，对隧道壁深达的土层，压缩到-公分，这个过程中还喷射了粘合剂掺杂其中，最终密度及硬度达到了，超过花岗岩的摩氏硬度（-），起到加固隧道结构的目的。因为是整体固化，强度和结构安全度都远超预制管片安装。而且在主要为泥土的地质状况下，废弃的渣土量相对较少。节约了大量的运输成本。即使是岩石层，强化和