心会受到民航总局的过多制约，更不用担心钱不够花，只用担心自己有没有能力掌控这么大一家航空公司。

不算货运飞机，奇玟航空的客运飞机现在已经快比蜀川航空的飞机多了，只要骆棠满发展得好，那么两三年之内，奇玟航空成为华国前五也绝对不是不可能。

故而。骆棠满很是用心的准备一步步的发展，想要把奇玟航空做得最好，让以后别人一提起奇玟航空。就会说起他这个初任总裁的功劳来。

这也算在航