机6来进行操作训练的,
初教-6教练机初期使用捷克斯洛伐克的a-14p“道里斯-b”发动机和配套螺旋桨。
但是刘飞洋给予这些菜鸟飞行员使用的是改进之后的活塞)发动机,额定功率1985千瓦,配“奋发-530”自动变距双叶全金属螺旋桨。
刘飞洋的打算就是等这些菜鸟飞行员熟悉操作了这款比所有二战飞机,都还要后来的初教机之后,那么就可以省掉很多抗日时期各国的新式飞机的驾驶问题
第四百十章 AT-6 Texan 教练机和初教六(今天第二章来了)(7 / 15)
机6来进行操作训练的,
初教-6教练机初期使用捷克斯洛伐克的a-14p“道里斯-b”发动机和配套螺旋桨。
但是刘飞洋给予这些菜鸟飞行员使用的是改进之后的活塞)发动机,额定功率1985千瓦,配“奋发-530”自动变距双叶全金属螺旋桨。
刘飞洋的打算就是等这些菜鸟飞行员熟悉操作了这款比所有二战飞机,都还要后来的初教机之后,那么就可以省掉很多抗日时期各国的新式飞机的驾驶问题