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可见那时候他的小厂修了多少各种牌子的三轮车。

到后期，他看到三轮车头就老大了，直接让别人去修，他再不插手了。

所以，对后世各种三轮车的质量问题，他还是有发言权的。

五争和世风这两个企业的农用车后桥，五争车桥明显强过世风，那自然就用五争的车桥。

说到了农用车的后桥,那就不能不提变速箱了,因为农用车大多采用的都是联体后桥变速箱，通俗点儿解释，就是农