说的是运输，淡水河谷的矿运到中国真的就是万里迢迢，而澳大利亚的矿运到中国只有一半的路程，所以淡水河谷的矿价和力拓，必和必拓比起来缺乏竞争力。为了弥补运输上的短板同时垄断海运，淡水河谷就干了大手笔，花巨资造了35艘40万吨级的超级巨轮，也是世界上最大散装货轮1

甘宁拍怕脑袋尴尬道：“好像2007年是有这么个事，但是我只关心战舰，不清楚这货船的数据，但这么大的货船吃水深度绝对超过20米了，能