带动一辆全地形车自然毫无问题，毕竟灾难之前国际上经典款的瑞典Bv206全地形运输车的发动机功率也才136匹马力，只有这颗核电池的三分之二，而Bv206的车重为434吨，最大载重量为两吨。

而普通汽车的重量一般只有一吨半左右，以这颗电池的输出功率，已经足够陈新折腾了。

而解决了限制最大的能源问题，接下来的事情就简单多了。

底盘陈新当然中意的是履带式，但车身陈新却不想做成