真不是他拼命，兄弟公司运输队的风格就是这样，不怕费油，就怕慢。主要是那个时代的油钱实在是有限。

车队行驶到一半路程的时候，杨革勇他们已经超了六个车队。也就是说前面还有五个厂家的队伍。

江布尔一直不肯让副驾换他，因为换人就肯定要停车的。俗话说不怕慢就怕站，只要停车耽误的时间就得跑出一公里。

后面两辆车也是如此，尿尿好办，拿个瓶子接了就行。吃饭也没啥问题，只要是别拉肚子就